17 de noviembre de 2010

¡ La gran Messi !

Contra Brasil, Lionel Messi fue la solución. En el último minuto recibió un lujo de Ezequiel Lavezzi, encaró en diagonal, apiló rivales y definió al palo más lejano del arquero. Una jugada que es marca registrada de la Pulga y repetida con la camiseta del Barcelona.

La Selección cumpló un papel discreto. Contó con chances de convertir pero se vio superado en defensa más de una vez. Ever Banega y Javier Mascherano cerraron el medio en el segundo tiempo y Ezequiel Lavezzi aportó desborde y entrega. Javier Pastore y Messi se complementaron bien aunque aún les falta rodaje juntos.

Así Messi destrabó un partido friccionado en el mediocampo que moría en empate y Argentina derrotó a Brasil después de 5 años.

El Kun con el TC entre ceja y ceja

El Kun Agüero, junto a su papá Leonel, apadrinarán un equipo de TC Pista Mouras en 2011. Es que los Agüero son muy fanáticos de los fierros y en esta oportunidad decidieron formar un Team con dos objetivos en vista: ayudar a aquellos pilotos que no pueden correr por falta de presupuesto y llegar al TC, la máxima categoría argentina, ascendiendo a travéz de las categorías previas (TC Mouras, Tc Pista y TC).

¿Los pilotos? Martín Marchesín (21), Máximo Ciatti (19) y Ezequiel Gutiérrez (23) ya fueron confirmados. La estructura contará con la asistencia de Rodolfo Di Meglio y los impulsores de Claudio Garófalo. El director deportivo será José Riggio. Marchesín y Ciatti manejarán sendas Dodge, mientras que Gutierrez lo hará a bordo de un Chevrolet.

El próximo sábado 20 de noviembre los tres jóvenes pilotos asistirán a una charla informativa a cargo de los experimentados pilotos José Ciantini y Julio César Catalán Magni en el Autódromo de La Plata. En ese mismo escenario, en diciembre, estipulan realizar las primeras pruebas con vistas a la temporada 2011 del TCPM.

"Una oportunidad para no desaprovechar. Esto no pasa todos los dias asique ahora hay que dejar todo", surbayó Marchesin mientras se probaba la butaca. ¡Un golazo pibe!

Leonel Aguero posa con los tres pilotos y José Riggio.

3 de noviembre de 2010

Batista es el DT

Después de un largo ida y vuelta entre la AFA y Sergio Batista, que incluyó picantes declaraciones de Diego Maradona poniendo a Lionel Messi en el medio en más de una oportunidad, el Checho será el Técnico de la Selección.

Si bien ya se sabía que Batista iba a ser el conductor de la Selección, sólo restaba la confirmación de Julio Grondona, el presidente de la Asociación del Fútbol Argentino. "A partir de estos momentos hasta el 2014 será el técnico de la selección. Lo único que me queda es desearle lo mejor, lo que se merece por su trayectoria, por su hombría de bien, porque por donde ha pasado ha dejado un viento de felicidad", declaró Grondona ayer al inicio de la conferencia de prensa en el predio que la AFA posee en Ezeiza.

"Estoy cumpliendo un sueño, uno de mis grandes objetivos.(...) Quiero que en 2014 ganemos lo que tanto deseamos, el último partido del mundial"
, remató el Checho, que tiene como máximo logro con la celeste y blanca una medalla dorada en los Juegos Olímpicos de Beijing. El cuerpo técnico lo completan Alejandro Tocalli (preparador físico), José Luis Brown (ayudante de campo) y Alberto Rodríguez (colaborador). El próximo encuentro del seleccionado será con Brasil, en Qatar, el próximo 17 de noviembre.

¿Y Maradona?
El Diez Inició su gira por oriente y ya llegó a China. Alli participará de partidos a beneficio y dará charlas en distintos puntos del país. Como dice el dicho popular: La tristeza de uno, es la felicidad de otro.

Esto declaró Batista en conferencia de prensa. (C5N)

2 de noviembre de 2010

Un F1 junto al TC

Los 200 kilómetros del TC2000 en Buenos Aires no tendrán la exhibición de un F1 como lo hacía hasta hace dos años atrás. Pero esta vez, el Turismo Carretera se dará el gusto de ver girar al Williams que Carlos Alberto Reutemann condujo a fines de 1980. La cita será el próximo 14 de noviembre en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, donde el TC desarrollará la anteultima fecha del año.

El Willams FW07B/8, propiedad del miembro del Automóvil Club Argentino, Jorge Ferioli, es el que asceleró el lole en las últimas cinco carreras de la temporada '80, logrando cuatro podios (fue tercero en Austria e Italia y segundo en Canadá y EE.UU) y un cuarto puesto (en el GP de Zandvoort, Holanda). Ese año el Lole finalizó el campeonato en la tercera colocación.

El sitio Vision Auto asegura que Reutemann, subcampeón mundial de Fórmula Uno en 1981 con Williams, ya se comprometió a girar en la previa de la fecha del TC en La Plata. De esta manera, una joya de la máxima categoría mundial participará en la más grande de Argentina.

En exclusiva, FSR te muestra el William
s FW07B/8.